Mijlpaal voor overkapping zuidelijke Ring: ontwikkelingsvisie goedgekeurd

vr 9 oktober 2026

Het schepencollege heeft zopas de ‘Ontwikkelingsvisie R1 Zuid’ goedgekeurd. Daarmee is een mijlpaal bereikt voor de overkapping van de Ring tussen Borgerhout en het Zuid. Die visie toont hoe de Ring veiliger, vlotter en compacter kan worden ingericht. Ze toont vooral ook aan dat er overkapt kan worden, met drie nieuwe Ringparken en nieuwe verbindingen tussen buurten. In die zone is alvast bijna 4 kilometer overkapping uitgetekend. Ringland reageert tevreden op het engagement van de stad en wil nu graag doorwerken: het werk is niet af en er liggen nog heel wat optimalisaties in het verschiet.

Een ontwikkelingsvisie is een toekomstgerichte studie die beschrijft hoe een gebied of zone zich de komende jaren kan ontwikkelen. Deze visie voor de R1 Zuid is de voorbije maanden in het kader van het Toekomstverbond uitgewerkt door alle partners van De Grote Verbinding (Team Intendant, Stad Antwerpen, Vlaanderen, Lantis en de burgerbewegingen), en ze is nu ook goedgekeurd door het Antwerpse schepencollege.

Louis Kuitenbrouwer, voorzitter van Ringland: ‘De ontwikkelingsvisie is het resultaat van intensieve samenwerking en co-creatie. Wat voorligt, is een grote stap vooruit op vele vlakken. We staan klaar om het nog beter te maken.’

Krachtlijnen
  • De ontwikkelingsvisie vertrekt vanuit een vereenvoudigd verkeerssysteem, met minder complexe weefbewegingen, minder conflictpunten en een overzichtelijker wegbeeld. Dat zorgt voor een vlottere en veiligere doorstroming op een van de drukste verkeersassen van Vlaanderen.
  • Met een eenvoudigere en compactere inrichting van de Ring komt er ruimte vrij voor overkappingen en ringparken (De Knoop, Brialmont en Mastvest). Ze bieden plaats aan groen, waterbuffering, sport en ontmoeting en bevatten ook kansen voor nieuwe woningen, werkplekken en voorzieningen in de Ringstad eromheen. Volgens de visie is er in die zone alvast bijna 4 km overkapping mogelijk. 
  • Er komen nieuwe fiets- en voetgangersbruggen die wijken verbinden die vandaag door de Ring gescheiden zijn. 
  • De stad engageert zich alvast om de ontwikkelingsvisie te gebruiken als toetsingskader: elke investering die in de tussentijd in de ringzone gebeurt, houdt rekening met de visie. Meer nog: de stad integreert de ontwikkelingsvisie in haar Strategisch Ruimteplan Antwerpen. De stad werkt voorts mee als de Vlaamse overheid nieuwe studies opstart.

Peter Vermeulen, projectleider van Ringland: ‘We juichen ten zeerste toe dat de stad de ontwikkelingsvisie opneemt in het Strategisch Ruimteplan. Dat maakt het later ook makkelijker om vergunningen voor de overkapping in orde te krijgen.’

Volgende stappen

De burgerbeweging is heel tevreden over de eensgezindheid over en goedkeuring van de ontwikkelingsvisie. Dit is een belangrijke stap, maar het werk is nog niet af. Voor er definitieve keuzes gemaakt kunnen worden, moet nog hard gestudeerd worden op de onderzoeksvragen die aansluitend op de ontwikkelingsvisie geformuleerd zijn.

  • De partners van De Grote Verbinding engageren zich om voort te zoeken naar optimalisaties voor nog meer overkapping en extra ringpark, onder meer ter hoogte van Hof ter Lo, de zuidkant van het Rivierenhof, tussen Zurenborg en Borsbeeksebrug, Ringpark Groot Brialmont, de knoop E19, het Middelheimpark en Ringpark Zuid. Ringland neemt een voortrekkersrol op om daar oplossingen voor te zoeken.
  • Er volgt onderzoek of delen van de spoorbundels kunnen worden overkapt.
  • Samen met de burgerbewegingen en burgers wordt bepaald wat er in de nieuwe parken komt: sport, natuur, cultuur of ontmoeting. Ook wordt bekeken welke fiets- en wandelverbindingen voorrang krijgen.
  • Overheden, experten, burgers en burgerbewegingen doen nog verder onderzoek naar de technische haalbaarheid, de plan- en participatieprocessen, financiering en fasering.

Peter Vermeulen: ‘Wij zijn tevreden over het engagement om vanuit de onderzoeksvragen die bij de Ontwikkelingsvisie geformuleerd zijn, verder te werken aan een maximaal overkapte Ring. Wij werken daar graag aan mee. Want een groene Ring is de beste garantie op een betere levenskwaliteit, volksgezondheid én klimaatadaptatie.’

De burgerbeweging pleit er nu voor dat 

  • er snel een roadmap komt naar het voorontwerp en de uitvoering, goed te keuren tegen 17 maart wanneer het Toekomstverbond 10 jaar bestaat en halfweg is;
  • de partners de onderzoeksvragen voor verdere optimalisaties snel samen aanpakken; 
  • er snel ook een planproces voor de vergunningen wordt opgestart zodat de deadline van 2037 niet in het gedrang komt.
Ringdag op 24 oktober 

Meer info over de Ontwikkelingsvisie en de volgende stappen verneem je op de Ringdag, voor de achtste keer georganiseerd door de stad met medewerking van de partners van De Grote Verbinding. De Ringdag vindt plaats op zaterdag 24 oktober van 10 tot 17 uur in het Crowne Plaza Hotel. Kom zeker ook langs bij de stand van Ringland, naast de nieuwe maquette.

Deze achtste editie staat helemaal in het teken van de heraanleg en overkapping van de zuidelijke Ring. Je krijgt een laatste stand van zaken over de zeven Ringparken en de Scheldebrug. Je kan deelnemen aan een infosessie of een kijkje nemen op de werf van Pomppark Zuid. Bovendien kan je vanop de 16de verdieping een blik werpen op de zuidelijke ringzone. 

Het volledige programma is terug te vinden op degroteverbinding.be/ringdag.